Альтернативы дизельному двигателю мотоблока
С развитием технологий и экологической осведомленности выбор уборочной техники увеличивается. Каждой развивающейся ферме рано или поздно придется вложить значительную часть денег в создание собственного парка техники. Сельскохозяйственная техника - это очень важное и отличное вложение, поэтому многие фермеры тратят бессонные ночи не только на закупочную цену, но и на цену ее последующего использования. приобрести бензиновый двигатель на мотоблок можно на сайте https://sm-store.com.ua/dvigatel-na-motoblok/benzinovie-dvigateli/ по самой выгодной стоимости на сегодняшний день.
Основу парка сельхозтехники, несомненно, составляет трактор, который, являясь наиболее универсальным и необходимым оборудованием, требует значительных затрат на его поддержание в хорошем состоянии.
Почему дизель, а не бензин?
До недавнего времени практически все сельскохозяйственные тракторы работали на дизельном топливе. Он выиграл с бензиновыми двигателями, что сделало его более экономичным, а из-за того, что он тихоходный, он выдерживает нагрузки при культивации, вспашке и окучивании.
Кроме того, он более долговечен, чем его бензиновый конкурент. К сожалению, дизельный двигатель требует повышенного внимания при обслуживании, а стоимость самой эксплуатации, такой как периодические осмотры, ремонт комплектующих двигателя или самого агрегата, определенно выше, чем у бензиновых двигателей. Стоимость самого дизельного топлива тоже уже не намного ниже стоимости бензина, кроме того, современные тракторы должны соответствовать нормам выбросов выхлопных газов, таким как EURO III. Эти функции могут заставить поискать возможные альтернативы.
Запрещенная альтернатива
Интересно, что некоторые фермеры используют заменители мазута вместо дизельного топлива. Конечно, их использование запрещено, но ставка акциза на дизельное топливо в пять раз выше, чем на мазут. Поэтому некоторые пытаются снизить эксплуатационные расходы автомобилей и сельскохозяйственной техники, используя топочный мазут в качестве топлива, что противоречит правилам.
Газовый трактор, стоит ли?
Хотя установки сжиженного нефтяного газа в основном используются в легковых автомобилях с бензиновыми двигателями, газ уже несколько лет успешно используется в дизельных двигателях, в основном в грузовых автомобилях и автобусах.
В таких установках часть сгоревшего дизельного топлива заменяется гораздо более дешевым СУГ. В газовой установке небольшое количество сжиженного нефтяного газа добавляется к воздуху во впускном коллекторе. Тщательно перемешанный с воздухом газ поступает в цилиндр и там вместе с дозой дизельного топлива создает почти однородный заряд топливно-воздушной смеси. В результате сгорание в таком двигателе происходит более точно, то есть повышается эффективность двигателя, а значит, и его мощность и крутящий момент. Кроме того, сжигаются твердые частицы (сажа), что снижает эффект дыма, идущего из выхлопной трубы. Дизель-газовая установка наиболее эффективна при работе двигателя с постоянной нагрузкой, например, при вспашке или работе с навесным оборудованием. Для самых скептиков - установка газовых установок не требует вмешательства в работу двигателя или его управления.
К тому же оказывается, что газовая установка увеличивает мощность двигателя, в некоторых случаях даже до 50%! К сожалению, стоимость установки в настоящее время высока и требует специальных услуг, но эта ситуация с каждым годом становится все лучше и лучше.
Гибридные приводы
Гибридный трактор от индийского автомобильного гиганта Farmtrac Tractor Europe был представлен на сельскохозяйственной выставке Agritechnica в 2019 году. Он должен иметь мощность около 70-75 км, которую можно увеличить до 90 км за счет мощности электрических батарей.
Трактор должен работать в четырех режимах, каждый в разных вариантах использования поочередно электричества или энергии сгорания, и оба одновременно и напрямую подключены к электричеству. Ожидается, что эти двигатели значительно снизят расход топлива и будут выделять выхлопные газы, но это видение ближайшего будущего, поскольку они начинаются с 300000 единиц. долларов. Тем не менее, на них стоит обратить внимание, поскольку широко распространено мнение, что они положат конец эре дизельного топлива, и это естественная тенденция стремиться к большей независимости от ископаемого топлива.
